La construcción de la línea 2 del Metro de Lima podría significar un gran avance en el sistema del transporte en el Perú, opinó José Moquillaza, investigador de CENTRUM y ex director del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN).

"Pienso que este anuncio de la línea 2 es la oportunidad para abrir un nuevo capítulo en los anales de la ingeniería de la infraestructura en el transporte en el Perú. Tenemos para hacerlo todo bien", afirmó Moquillaza, quien estuvo como invitado en el programa 'Economía para Mulas', que conduce el economista David Rivera por La Mula TV.

El especialista en temas de transporte señaló que, pese al crecimiento de la economía peruana, se están descuidando algunos aspectos institucionales y de infraestructura.

"Tú no puedes ser una capital referente en el mundo, en 20-25 años, si no tienes educación, seguridad ciudadana e infraestructura", reconoció Moquillaza.

Sin embargo, reconoció que los anuncios del presidente Ollanta Humala sobre este tena han sido buenos. Resaltó que esta vez los estudios del proyecto van a durar dos años, aunque criticó que se anunciara que las obras concluirán en tres.

"Nunca se cumple la voluntad política. En estos proyectos de infraestructura se toman las decisiones en función a los intereses de la ciudad y del país, no del gobernante, explicó".

Para ver el programa 'Economía para Mulas' y la entrevista completa a José Moquillaza, entra al siguiente enlace:

El metro de Lima y el proyecto para mypes del Banco Mundial en ‘Economía para Mulas’